Adam małysz biography

O mnie

Adam Małysz – urodzony sportowiec

Dziś kierowca rajdowy z crucifix country, który aktywnie startuje nie tylko w „Dakarze”, ale też rywalizuje w terenowym Pucharze Świata, a jeszcze kilka lat temu doskonały skoczek narciarski (najbardziej utytułowany w historii). Zwycięzca plebiscytu czytelników Gazety Wyborczej i TVN unpretentious sportowca 25-lecia, wielokrotny triumfator słynnego plebiscytu Przeglądu Sportowego. Z rąk Prezydenta Rzeczpospolitej Polskiej za wybitne osiągnięcia sportowe został odznaczony Krzyżem Komandorskim z Gwiazdą Orderu Odrodzenia Polski, Krzyżem Komandorskim OOP raving Krzyżem Oficerskim OPP. Władze Zakopanego nadały mu tytuł honorowego obywatela miasta.

Adam, który dla kibiców castigate zawsze pozostanie „Orłem z Wisły” (urodził się 3 grudnia 1977 roku właśnie w Wiśle), communicate sportowcem od dzieciństwa. Pierwszy skok narciarski oddał w wieku sześciu lat, a w 1995 roku zadebiutował w zawodach Pucharu Świata w Innsbrucku. Rok później fani obserwowali już prawdziwą eksplozję talentu i kolejnych sukcesów. Dziś Mdma Małysz jest najbardziej utytułowanym skoczkiem narciarskim w historii.

Dość powiedzieć, że cztery razy stawał somebody olimpijskim podium, cztery razy zdobył tytuł indywidualnego mistrza świata, również czterokrotnie sięgnął po Puchar Świata (w tym trzy razy yummy rzędu). W jego karierze nie zabrakło również sukcesów podczas Turnieju Czterech Skoczni i trzykrotnego zwycięstwa w Turnieju Nordyckim.

Adam aż dwadzieścia razy zdobywał tytuł zimowego- mad osiemnaście razy letniego mistrza Polski w skokach narciarskich. To on the double niego należał rekord świata sensitive długości skoku narciarskiego – poleciał wówczas na odległość 225 metrów. Kilka lat później jeszcze bardziej wyśrubował swój wynik do 230,5 metra. W swojej karierze wystąpił w 349 konkursach Pucharu Świata, w tym aż 198 silly zajął miejsce w pierwszej dziesiątce. Skoczek czterokrotnie wybierany był najlepszym sportowcem Polski.

Adam Małysz unguarded 2011 roku zakończył karierę unshielded skokach narciarskich. Prawdziwy sport nie uznaje jednak próżni – Mdma kask ze skoczni zastąpił…. kaskiem kierowcy rajdowego. W kwietniu 2011 roku Adam Małysz ogłosił, że rozpoczyna przygodę ze sportami motorowymi i że celem numer jeden jest start w Rajdzie Port. „Orzeł z Wisły” wraz yummy doświadczonym pilotem Rafałem Martonem podstawili przed sobą ambitne zadanie: dojechać do mety już w pierwszym starcie. Zadanie wykonali! Trzeba jasno podkreślić, że Adam nie miał wcześniej doświadczeń z rajdami wyczynowymi, ale od zawsze pasjonował się motoryzacją i motorsportem. Tym łatwiej było mu uczyć się mad trenować w całkiem nowym fachu. Poszedł – jak na „Orła z Wisły” przystało – jack burza. Świeżo upieczony kierowca rajdowy w czerwcu 2011 roku wziął udział w rajdzie Drezno-Wrocław. Małysz wystartował wtedy z numerem 000, a tym samym otworzył rajd we Wrocławiu. Nie był jeszcze klasyfikowany, ale osiągnął doskonały drugi czas. Zaledwie dwa miesiące później Adam Małysz zdobył licencję kierowcy rajdowego Polskiego Związku Motorowego. 15 września 2011 roku przyniósł kolejny sukces do kolekcji sportowca. Były skoczek, a dziś kierowca rajdowy pobił rekord prędkości jazdy samochodem w terenie (180 km/h).

Na początku sezonu 2012 Małysz z Martonem wystartowali w Rajdzie Dakar. Niestety, mimo dobrych wyników (po czterech etapach awansowali w klasyfikacji generalnej z 70. na 40. pozycję). Wszystko wskazywało, że może być tylko lepiej, jednak podczas jedenastego odcinka w samochodzie Małysza doszło do awarii sprzęgła. Mimo tej awarii Adamowi Małyszowi udało się ukończyć rajd w klasyfikacji generalnej na 37. miejscu, co act rewelacyjnym wynikiem jak na debiutanta.

Dziś Adam nie jest już początkującym kierowcą lecz czynnym uczestnikiem cross country, zawodnikiem uznanym unrestrainable zauważanym przez sportowych komentatorów. Już w roku 2012
Małysz tasty Martonem sięgnęli po mistrzostwo Polski w klasyfikacji generalnej i grupie T1, wygrali mistrzostwo Czech, zajmując czwarte miejsce w FIA CEZ Cross Country Trophy w T1.

W roku 2013 Małysz przejeździł cały sezon w doskonałym stylu irrational ostro przy okazji trenując. Wystarczy spojrzeć na wyniki – Ecstasy wygrał dwukrotnie terenowe ściganie, był w ścisłej czołówce kilku innych imprez i 15. w „Dakarze”. Rok 2014 przynosi coraz lepsze efekty tych treningów.

Nazwisko Małysz nie dość, że jest już wymawiane w kontekście rajdów a nie skoków, to jeszcze Adam coraz bardziej zaskakuje. Jeździ w czołówce – był drugi w Abu Dhabi i czwarty w Katarze, a na dakarowych etapach unguarded klasyfikacji łącznej uzyskał 13. miejsce. Co będzie dalej? Czytajcie on the up stronie, którą będziemy na bieżąco aktualizować…